记者昨天从北京市生态环境局获悉，经市政府批准，市生态环境局、市市场监督管理局联合发布了《车用汽油环保技术要求》和《车用柴油环保技术要求》两项强制性地方标准(以下简称“京6B”油品标准)。“京6B”油品标准将于2021年12月1日起实施。
根据中国汽车技术研究中心提供的实车试验数据，预计使用“京6B”油品后，汽油车颗粒物排放可下降20-30%，碳氢化合物下降10-15%，一氧化碳下降6-10%。柴油车颗粒物排放可下降20%，氮氧化物下降10%。将为改善空气质量、实现细颗粒物(PM2.5)和臭氧协同减排发挥重要作用。
移动源排放污染是大气中PM2.5的最主要来源之一，占本地排放比例的45%。截至2021年6月，全市机动车保有量达670余万辆。为治理移动源污染，北京市围绕“车、油、路”等环节，多措并举。在车用油品方面，先后在2004年、2005年、2008年、2012年和2017年，分别实施了“京2”“京3”“京4”“京5”和“京6”车用油品地方标准，取得了较好减排效果。
相比现行的“京6”油品标准，“京6B”油品标准加严了汽油烯烃、芳烃和馏程限值，以及柴油多环芳烃、馏程限值，并新增了部分有害物质限值。汽油方面，该标准加严烯烃含量限值，降低烯烃含量将会减少胶质的形成，从而减少发动机积碳，有利于减少碳氢化合物和颗粒物排放。柴油方面，加严多环芳烃含量限值，降低多环芳烃含量可显著减少颗粒物生成前体物，并减少氮氧化物排放。
