【资料图】
早在2010年腾势便已成立,在初期并没有获得较高的市场认可度,但他始终坚持着自己高端的战略定位持续发力。随着新能源市场逐步发展,以及母公司比亚迪快速崛起后的技术支持,腾势在经历品牌焕新后,以豪华MPV腾势D9强势杀出重围,在今年3月以来保持着过万的月销量,以高于40万的平均成交价立足于豪华新能源MPV首位,腾势的翻身仗也随之打响。
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【资料图】
早在2010年腾势便已成立,在初期并没有获得较高的市场认可度,但他始终坚持着自己高端的战略定位持续发力。随着新能源市场逐步发展,以及母公司比亚迪快速崛起后的技术支持,腾势在经历品牌焕新后,以豪华MPV腾势D9强势杀出重围,在今年3月以来保持着过万的月销量,以高于40万的平均成交价立足于豪华新能源MPV首位,腾势的翻身仗也随之打响。
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