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最近长城与比亚迪的事情闹得沸沸扬扬，看得见的看不见的明流/暗流涌动，车企疯狂撒出营销预算，各方自媒体也趁机各种分析各种抢流量各种赚rmb。 就当前这个事，健不健康，环不环保，两大车企亲自下场，既然到了明面上，相关单位会给一个定论。
首先声明，我是个国产品牌的支持者，手机华为，汽车买过高尔夫，吉利星瑞，领克09Emp。
我想说的是，屠龙者终成恶龙，汽车行业需要万紫千红满春园，而不是一枝独秀。当前自主品牌前面崛起，自主品牌上升，合资品牌下降是大势所趋，自主品牌也逐渐形成明显的一超多强局面，比亚迪+吉利、长按、长城、广汽等。
比亚迪：一超里面的比亚迪我其实是没那么多好感的，极致的压成本面前，什么血汗工厂，什么喷毒粉，什么筷子悬架，A柱撞弯强洗等各种事情也层出不穷。秦极致打低价，但是汉、宋、唐那些寒碜的用料真的是不敢恭维。实有屠龙勇士终成恶龙的趋势。 其他：相比之下，长城坦克300，500等一众硬派车，吉利燃油车，领克牌，极氪牌的车，奇瑞，长安等等，用料都绝对上乘；这个吉利还是自主一哥的时候，看不到的地方用料还是很厚道的。
以上，无论多少语言粉饰，都是实实在在存在的。国产崛起是大趋势，贡献多少都有，利润他也拿走了，他不做的事，也绝对会有人去做。汽车行业是整体崛起（不像芯片行业），DHT技术吉利奇瑞长城们也在做，并不比比亚迪差。
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